Read More... See for yourself! La versione coupé fu prodotta fino al 1992, mentre le berline e le familiari fino al 1996.

Nel 1966 alla gamma F-85 Cutlass fu aggiunta la hard-top quattro porte. La Cutlass Cruiser familiare si aggiunse alla gamma offerta nel 1984; si basava sulla stessa piattaforma della “Ciera”. Shop millions of cars from over 21,000 dealers and find the perfect car. I modelli a due porte della Cutlass adottarono una linea che ricordava le fastback, con un'imponente parte posteriore. La piccola Cutlass Ciera è stata introdotta nel 1982 sulla nuova piattaforma A della General Motors. Th... 1969 OLDSMOBILE CUTLASS S CONVERTIBLE It has an original 350 Olds engine, 5 gear overdrive transmission, stainless steel headers, easy ho... Ready for summer cruise ins or car shows. La Cutlass è un'autovettura prodotta dalla Oldsmobile dal 1961 al 1981 e dal 1997 al 1999 in varie serie.

Wonderful classic! Oggi, i cultori delle vetture hot-rod trovano che il compatto vano motore della Cutlass sia ancora grande abbastanza da permettere facilmente dei trapianti di propulsore.

Soprannominata da molti come la “Cutlibu” per la grande somiglianza con la Chevrolet Malibu, differiva dagli altri modelli parenti per la calandra Oldsmobile divisa in due, per i fanali posteriori che coprivano l'intera larghezza della vettura e per i cerchioni cromati.

la Cutlass Supreme, la Custom Cruiser, la 88, la 98, la Omega, la Toronado e la Vista Cruiser, oltre al pacchetto estetico in stile 442 applicato alla “Cutlass S” coupé, basato anch'esso sul telaio “Colonnade”. Le vetture a due e quattro porte ora avevano un passo differente, più precisamente 2845 mm per le prime e 2945 mm per le seconde. Nel 1979 i cambiamenti estetici furono minimi. Facebook ~ Nel 1963 la produzione di questa prima serie terminò, e l'anno successivo la Cutlass fu lanciata come modello mid-size, sempre facente parte della gamma F-85. Il pacchetto estetico e sportivo 442, disponibile solo sulla “Salon” berlina e sulla “Salon Brougham” coupé, comprendeva delle grandi decorazioni adesive sulla parte bassa del corpo vettura, dei sedili “442” specifici, delle scritte identificative nell'abitacolo, un assetto specifico, uno sterzo più reattivo, molle e ammortizzatori più rigidi, delle barre stabilizzatrici per l'avantreno ed il retrotreno, ed infine degli pneumatici più grandi. Nel 1968 alla base dell'offerta Oldsmobile c'era la F-85, e poi veniva la Cutlass, posizionata nel mezzo. Nel 1975, fu introdotto per la Cutlass il V8 da 4,3 L di cilindrata con un cambio manuale a cinque rapporti, oppure l'opzionale trasmissione automatica. 1969 Oldsmobile Cutlass - Auto Parts for Sale: 1969 Oldsmobile cutlass 442 in Yuba City, 1968 1969 1972 1973 Oldsmobile in Quakertown, 1969 Cutlass 442 Original Loud in Kirkland, 1968 1969 Olds Oldsmobile Cutlass in Prineville, 1969 Oldsmobile Cutlass Used Car in Graham.

La gamma offerta dalla Oldsmobile ora comprendeva la “Cutlass”, la “Cutlass S”, la “Cutlass Salon”. La Cutlass Ciera e la Cutlass Cruiser (1982-1996), Standard Catalog of American Cars 1946-1975, Standard Catalog of American Cars 1976-1999, https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Oldsmobile_Cutlass&oldid=108032058, Voci con modulo citazione e parametro coautori, Voci non biografiche con codici di controllo di autorità, licenza Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo. Gold 1969 Oldsmobile Cutlass S 350 CID V8 4 Speed Manual For Sale. Questo modello era posizionato, nella gamma offerta dalla Oldsmobile, tra la Achieva e la Intrigue. This sleek White / Coral 1955 Oldsmobile Super 88 For Sale is equipped with a 346 CID V8 and a 3 Speed Automatic and is ready to hit the road for just $24,500 ~ Le Cutlass con il primo telaio erano chiamate Cutlass S, dove “S” significava short wheelbase, cioè “passo corto”. Nel 1962 fu lanciata la F-85 Cutlass cabriolet. Very nice driver. Media in category "1969 Oldsmobile automobiles" The following 54 files are in this category, out of 54 total. Nel 1977 fu aggiunto il V6 da 3,8 L, montato precedentemente sulle Buick.

Information, GCC L'anno successivo gli esemplari venduti della F-85 furono 121.639, di cui 53.492 Cutlass. Fu prodotta nuovamente dal 1997 al 1999 con le stesse caratteristiche generali.

Per tutte le versioni erano disponibili due tipi di motore: un V6 che possedeva una cilindrata di 3687 cm³ ed erogava 155 CV, ed un V8 da 5408 cm³ e 210 CV.

Anche quest'ultima era disponibile con i due allestimenti citati. Only pay for shipping if you know the seller.

Nel corso della sua storia il nome “Cutlass” diventò per la Oldsmobile un patrimonio di marca. Nel 1980 ci furono cambiamenti minimi sull'aspetto esteriore del modello, ma furono offerte le seguenti motorizzazioni: il V6 da 3,8 L di cilindrata e 110 CV di potenza, ed i V8 da 4,3 L (105 CV), 5 L (150 CV) e da 5,05 L (155 CV), oltre al motore Diesel da 5,7 L (105 CV). Don't miss what's happening in your neighborhood. Don’t wire money or take advance payments. Venne sostituita dall'Alero. Please call us at (866) 383-1416. YouTube, USE and/or FOR MULTIPLE Possedeva un allestimento interno spiccatamente sportivo, dei sedili anteriori separati, una consolle centrale, ed un motore V8 con carburatore a quadruplo corpo che erogava 185 CV. Essi erano il V6 Buick da 3,8 L di cilindrata, il V8 Oldsmobile da 4,3 L, il V8 Pontiac da 4,9 L oppure il V8 Chevrolet da 5 L, tutti disponibili con la scelta tra carburatori a doppio o a quadruplo corpo. Altri motori a scelta erano il 5,7 L o il 7,5 L, ma solo abbinati al cambio automatico. Restored and well cared for 1969 Olds Cutlass S Convertible. Videos, Press Anche nel 1972 ci furono cambiamenti minori, che furono incentrati sulla griglia anteriore e sui fanali posteriori.

La Cutlass coupé usava essenzialmente le stesse sospensioni della 442, ma montava opzioni da gran stradista, inclusi una strumentazione più completa, un volante sportivo con razze in alluminio, sedili singoli reclinabili ed una consolle centrale con la leva del cambio montata sul pavimento.

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